самолёты

  • Подписчики: 22 подписчиков
  • ID: 13878406
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
club13878406

Описание

C 1992 года “Боинг” работает в тесном сотрудничестве с ракетно-космической корпорацией “Энергия” и государственным космическим научно-производственным центром имени М.В.Хруничева в рамках реализации программы Международной космической станции. Компания “Боинг” также инвестировала более $1 млрд. в международное совместное предприятие “Морской Старт”. СП оказывает услуги по выводу на орбиту коммерческих спутников. Запуски осуществляются с платформы в открытом океане. В 1993 году “Боинг” открыла свой Научно-технический центр в Москве для реализации проектов, связанных с разработкой новых материалов, технологий, создания прототипов, испытаниями, исследованиями в области аэродинамики и шумов, информационными технологиями. В 1998 г. “Боинг” также создала в Москве Конструкторский центр, в котором на начальном этапе работало всего 12 инженеров из КБ им. С.В. Илюшина. Сегодня это самый большой инженерный центр за пределами США, участвующий в проектировании современных моделей гражданских самолетов по самым передовым технологиям. С 2001 года, фактически с самого начала проекта, “Боинг” консультирует “Гражданские самолеты Сухого” по программе создания российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 - первого гражданского авиалайнера в истории новой России. “Боинг” оказывает поддержку в областях производства, маркетинга и организации послепродажного обслуживания самолета. В 2009 году “Боинг” и ВСМПО-АВИСМА, “Российские Технологии” открыли совместное предприятие Ural Boeing Manufacturing по производству изделий из титана для 787 Dreamliner. $5 млрд. - общая сумма реализованных программ в период с 1991 по 2009 г. “Боинг” продолжает развивать в России масштабную инвестиционную программу. В ближайшие 30 лет компания намерена вложить в различные проекты еще $27 млрд., из которых порядка $18 млрд. пойдут на закупки титановой продукции, $5 млрд. – на приобретение услуг по проектированию и $4 млрд. планируется потратить на приобретение других видов товаров и услуг, производимых авиационно-космической промышленностью России.