Поиск
Социальные работники

Социальные работники

Подписчики: 26 подписчиков
ID: 194822532

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club194822532

Мастер-классы в студии Краски жизни. Студия психологии и творчества «Краски жизни» приглашает всех желающих на рукодельные мастер-классы. Народная мудрость гласит «Готовь сани летом, а телегу – зимой». Мастера нашей студии решили прислушаться к этим словам. И мы начинаем подготовку к зимним праздникам уже сейчас. В нашей студии стартует серия мастер-классов, на которых вы сможете создать уникальные рукотворные подарки для вас и ваших близких.
Здесь можно научиться делать всевозможные украшения, расписывать стекло, вязать крючком, лепить цветы из полимерной глины, работать в технике декупаж, создавать объемные композиции из бумаги и картона и многое другое. Полученные навыки вы с успехом проявите перед праздниками, ведь, как известно, лучший подарок — сделанный своими руками.

Мастер-классы в студии "Краски жизни"

Газ2410-31105. Идея создания группы принадлежит молодым заядлым автомобилистам, которых объединила страсть к автомобилям и необузданная жажда скорости. для тех всем кому нравятся автомобили их тюнинг (кст. самая дорогая из вредных мужских привычек) всем кто любит свой автропром так же нежно и преданно, как и зарубежный! и не может представить свою жизнь без
захватывающего и притягательного занятия как питерский стритрейс...
Душа уходит в пятки. В прямом смысле. Ступни ног становятся тяжелыми и напряженными до предела. Зубы непроизвольно сжимаются до скрежета и боли в скулах. Перед глазами только сменяющие друг друга огни светофора: ни тысяч орущих зрителей, ни людей службы безопасности, ни голоса комментатора, ни стоящего на соседней полосе соперника, которого НАДО объехать во что бы то ни стало. Вокруг не видишь никого: мир покрывается туманной дымкой, а перед глазами только стойка с разноцветными лампочками. Не выдерживает красный огонек светофора тысяч напряженных взглядов, гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых лампочек, и словно яркая солнечная вспышка бьет в самый центр мозга зеленый сигнал! Сцепление, нога утапливает всей тяжестью педаль газа в коврик, уже выжата она до конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще мощности! Подлетает стрелка тахометра к своему пику, сцепление — только газ не отпускать! — доли секунды на движение рычагом КП, и снова разгон, снова вперед, скорость, скорость, скорость!..
Уже за финишной чертой, пролетев отмашку клетчатым флагом, бросаешь взгляд на спидометр — стрелка медленно падает вниз с отметки 160, мотор расслабленно дышит после ударной нагрузки, машина резво бежит на нейтрале к повороту через разделительную, и только в этот момент приходит осознание того, что сквозь невидимую финишную границу твой автомобиль пролетел первым. Если повезло. Это потом на каждой гонке будешь со спартанским спокойствием взирать на светофор и ждать старта, знать трассу и машину на зубок, безупречно уходить вперед, без потерянных секунд на пробуксовку, знать возможности свои и соперников и рассчитывать на реальные шансы. А пока — амбиции, адреналин, головокружительные скорости, запредельные разгонные данные и мощность, скорость, движение, полет... Это 402 метра полной свободы, несколько секунд жизни, пролетевших мимо со скоростью свыше 150 км/ч. Это драгрейсинг. Наш драгрейсинг.
(gt-bazar)
Правильно говорят- мы наркоманы. Только вместо дорожки- у нас двойная сплошная, вместо баяна- педаль газа, а вместо нирваны- красная зона на тахометре. Наш финиш- линия горизонта. Скорость- наша религия!

Газ2410-31105

Подусовские ТАЧКИ------Abrupt wheelbarrows------. Как уже сообщал AUTO-Consulting, в апреле на Кременчугском автосборочном заводе, входящем в структуру корпорации «АИС», состоялась презентация автомобиля GEELY CK. Полномасштабная сборка этой модели на заводе началась 19 марта, а уже в конце месяца в торгово-сервисной сети «АИС» - эксклюзивного импортера GEELY, стартовали первые продажи автомобиля.
Спустя две недели продаж, можно сказать, что Geely CK вызвал большой интерес у покупателей. На сегодняшний день уже продано более 100 автомобилей, а желающих протестировать автомобиль – больше в разы. Чем же так интересен Geely CK? Что с качеством сборки? Как он ведет себя на дороге? Наш корреспондент отправился на завод, чтобы узнать, как делают Geely и получить первый опыт общения с новым автомобилем. GEELY стала 17-й автомобильной маркой в портфеле корпорации «АИС». Перед выводом марки на рынок компания провела маркетинговые исследования и убедилась в его своевременности: продажи автомобилей класса В и С демонстрируют стабильный рост на фоне общей положительной динамики рынка. Сегмент автомобилей С-класса является наиболее популярным в Украине, занимая более 50% всех продаж.
В этом классе как раз представлены самые продаваемые на сегодняшний день марки – ВАЗ и Daewoo. Кроме того, стоит отметить стремительный выход на рынок другой китайской марки – Chery, которая сумела за три месяца выйти на объемы продаж свыше 1000 авто в месяц. Именно по моделям этих брендов Geely и планирует нанести «удар».
Напомним, что автомобили Geely уже были представлены на украинском рынке одним из игроков. Но установленная цена была не конкурентоспособной, а результаты продаж не радовали китайскую сторону, поэтому было принято решение о поиске нового партнера. Им стала корпорация «АИС», которая смогла предложить выверенный маркетинговый план и возможность сборки автомобилей в Украине для формирования наиболее привлекательной цены. Для предоставления качественного сервиса клиентам, корпорация «АИС» заключила ряд соглашений на поставку запасных частей с китайским производителем GEELY, подписала контракт об увеличении гарантийных обязательств до 3 лет или 100 000 км пробега и подготовила сервисные станции для обслуживания автомобилей.
Geely Group Co., Ltd – достаточно молодая компания – была основана 6 ноября 1986 года. Начинала с производства бытовой техники. В 1998 году был выпущен первый автомобиль. В 2001 году Geely Group стала первой частной компанией на китайском авторынке. Сегодня автомобили Geely выпускаются на 6 заводах, в планах – запуск еще двух производственных площадок. По словам Джонни Янга, генерального менеджера отдела по работе с Европой и Средним Востоком Geely Group Co., Ltd.: «Сейчас компания занимает шестое место в Китае по продажам, ежегодно выпуская около 300 тысяч автомобилей. В планах китайской компании до 2010 года – увеличить объемы производства до 1 миллиона авто в год». Отметим, что Chery в прошлом году была пятой, а уже в марте вышла на первое место в Китае.
Как собирают Geely в Кременчуге
Для старта сборки автомобилей на КрАСЗ был подготовлен цех, в котором ранее велась сборка «Волг» и отлажены все технологические процедуры. Особое внимание уделяется контролю качества сборки. Напомним, что завод имеет сертификат качества ISO 9001:2001.
С Китая в Кременчуг поступают машинокомплекты первой комплектности, а технология SKD-сборки здесь уже отработана на продукции ГАЗа, УАЗа, ВАЗа, SsangYong. Кузова подаются на специально спроектированный конвейер, где от поста к посту ведется монтаж подвески, силового агрегата, выпускной системы, колес, подключение електросетей и т.д. После сборки следует этап регулировки основных систем и заправка технологическими жидкостями. Контроль тормозных механизмов, светотехники, диагностика бортовых систем. По технологии, сборка Geely CK ничем особым не отличается от аналогичных процессов ВАЗов и ГАЗов, поэтому на КрАСЗ смогли в кратчайшие сроки освоить производство китайской модели.
Выйдя из цеха, собранный автомобиль подлежит тестированию. И если все технические параметры

Подусовские ТАЧКИ------Abrupt wheelbarrows------

-------- Roil Platinum------ в Чите. Roil Platinum-это снижение расхода топлива, экономия расходов на эксплуатацию автомобиля, снижение трения и износа и повышение производительности Вашей техники или оборудования!
Состоит из 4х продуктов:
1)Промывка двигателя( Engin Flush)-добавляется в старое масло перед заменой.Удаляет все загрязнения и нежелательные образования с внутренней поверхности двигателя, растворяя их на молекулярном уровне и выводя без ущерба для масляных капилляров(каналов) и рабочих поверхностей(двигателя).
2)Метал Кондиционер-добавка в новое масло(в двигатель, мосты, коробки,редуктора и мн.др.) снижает потери на трение, как в обычном режиме, так и в условиях масляного голодания.Снижая рабочую температуру двигателя и других механизмов, замедляет процесс окисления металла и, тем самым. продлевает срок его службы, устраняет эффект холодного запуска в любых обработанных Ройлом парах трения. ПОВЫШАЕТ МОЩНОСТЬ, ОДНОВРЕМЕННО СНИЖАЯ РАСХОД ТОПЛИВА!!!!
3)Fuel Treatment-Gasolain/Petrol.Очиститель топливной системы для бензиновых двигателей, разрабатывалась с учетом специфики эксплуатации как атмосферных, так и форсированных двигателей, и автомобилей с прямым впрыском топлива:D4, NeoDI, FSI, GDI.Снижает расход топлива, повышает октановое число горючего, очищает топливную магистраль, систему впрыска, поверхности клапанов и камер сгорания, растворяет и сжигает нагар. камедь и другие нежелательные отложения без ущерба для каталитического нейтрализатора, выводит конденсат!
4)Fuel Treatment-Diesel.Очиститель топливной системы была разработана специально для ТНВД с непосредственным впрыском топлива. Повышает цетановое число горючего, отодвигает точку замерзания(загустения) дизтоплива-как летнего, так и зимнего, снижает расход топлива, обеспечивает пассивную смазку всей системе, защищая ее от коррозии и ржавления, повышает воспламеняемость топлива, обеспечивая легкий старт двигателя в любую погоду и при сниженной емкости АКБ

-------- Roil Platinum------ в Чите

Путь Художника и интуитивный рисунок. Я открыла для себя Путь, когда творческая импотенция начала сводить меня с ума. Так много задумок и порывов, но пробуя вытащить» их наружу, обнаруживаешь себя пережатым шлангом. Напряжение нарастает, а разрядки нет. Чем дальше, тем больше кажется, что творчество - привилегия небожителей. А творческие профессии - наглость, простым смертным не доступная. Подходите, буду учить!
А если серьезно, я вроде бы человек с художественным образованием, но однажды меня накрыл жуткий страх перед листом бумаги. Без всякой причины, как казалось, я плакала, взяв в руки бывшую такой родной кисть, и каждый штрих отдавался болью в груди.
Оказывается, наш творческий ручей не так загадочен, как мы привыкли думать. А муки творчества - не часть процесса. Есть простые и понятные техники очищения ручья от камней. И их я нашла в технике Путь Художника.
Я прошла курс сама. И после этого в моей жизни появилось все, о чем я мечтала: я стала зарабатывать написанием текстов, хендмедом и консультациями. Отчеты о прохождении курса есть здесь:
https://vk.cc/5M9Pt4
Потом меня нашли те, кто не осилил Путь целиком. И оказалось, что существуют типовые ошибки, а многим людям просто не хватило поддержки. Так я начала поводить курсы Пути Художника лично и в группах. Отзывы здесь:
В октябре стартует он-лайн курс Пути.
В нем будет масса дополнений и индивидуальный подход. Я буду делиться своим опытом и проверять ваши домашние задания.
Для записи в группы оставляйте сообщения мне лично или моей фее Лере.

Путь Художника и интуитивный рисунок