Поиск
Инфайтинг

Инфайтинг

Подписчики: 20 подписчиков
ID: 24060655

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club24060655

Описание

Школа бокса "Инфайтинг"

★★★~$Стритрейсинг рулит$~★★★. Для всех кто любит машины и все с ними связаное!!!!
Душа уходит в пятки. В прямом смысле. Ступни ног становятся тяжелыми и напряженными до предела. Зубы непроизвольно сжимаются до скрежета и боли в скулах. Перед глазами только сменяющие друг друга огни светофора: ни тысяч орущих зрителей, ни людей службы безопасности, ни голоса комментатора, ни стоящего на соседней полосе соперника, которого НАДО объехать во что бы то ни стало. Вокруг не видишь никого: мир покрывается туманной дымкой, а перед глазами только стойка с разноцветными лампочками. Не выдерживает красный огонек светофора тысяч напряженных взглядов, гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых лампочек, и словно яркая солнечная вспышка бьет в самый центр мозга зеленый сигнал! Сцепление, нога утапливает всей тяжестью педаль газа в коврик, уже выжата она до конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще мощности! Подлетает стрелка тахометра к своему пику, сцепление — только газ не отпускать! — доли секунды на движение рычагом КП, и снова разгон, снова вперед, скорость, скорость, скорость!..
Уже за финишной чертой, пролетев отмашку клетчатым флагом, бросаешь взгляд на спидометр — стрелка медленно падает вниз с отметки 160, мотор расслабленно дышит после ударной нагрузки, машина резво бежит на нейтрале к повороту через разделительную, и только в этот момент приходит осознание того, что сквозь невидимую финишную границу твой автомобиль пролетел первым. Если повезло. Это потом на каждой гонке будешь со спартанским спокойствием взирать на светофор и ждать старта, знать трассу и машину на зубок, безупречно уходить вперед, без потерянных секунд на пробуксовку, знать возможности свои и соперников и рассчитывать на реальные шансы. А пока — амбиции, адреналин, головокружительные скорости, запредельные разгонные данные и мощность, скорость, движение, полет... Это 402 метра полной свободы, несколько секунд жизни, пролетевших мимо со скоростью свыше 150 км/ч. Это драгрейсинг. Наш драгрейсинг.
(gt-bazar)
Правильно говорят- мы наркоманы. Только вместо дорожки- у нас двойная сплошная, вместо баяна- педаль газа, а вместо нирваны- красная зона на тахометре. Наш финиш- линия горизонта. Скорость- наша религия!

★★★~$Стритрейсинг рулит$~★★★

Ралли Лис. Первенство СПбГАСУ по любительским ралли,
Любительское ралли (Ралли 3-й категории) с использованием технологии GPS – соревнование, в котором марка автомобиля и его скоростные характеристики не является определяющим фактором для выявления победителя. Для участия не требуется специально подготовленной техники, вполне достаточно технически исправного автомобиля категории B. Экипаж должен состоять из двух человек (пилота и штурмана)+еще можно посадить пассажира, причём штурману не обязательно иметь водительское удостоверение. Трасса ралли проходит по дорогам общего пользования с асфальтовым покрытием, с обязательным соблюдением ПДД и не открывается для предварительного ознакомления.
На административной проверке экипажам выдается легенда, представляющая из себя стенографическое описание маршрута движения с указанием пунктов контроля времени (КВ) и прочей атрибутики. В промежутках между КВ в легенде помечены ориентиры и расстояние между ними, позволяющие спортсменам не сбиться с дороги и не уехать в тьму-таракань. Кроме легенды спортсмены получают маршрутный лист, в котором указаны все КВ и нормативы времени для переезда от одного к другому.
Перед стартом в машины вешается два черных ящика, которые будут следить за всеми перемещениями экипажа.
Как правило, вся трасса разбита на несколько отрезков, начинающихся и заканчивающегося КВ и имеющих свой временной норматив. При этом точность прибытия фиксируется в каждом КВ, а старт на следующий участок дается, как бы с нуля. Это называется - переменным расписанием и по нему проводятся сегодня практически все ралли. За опоздание или опережение своего графика на каждом КВ экипаж получает штрафные минуты, сложение которых и определяет победителя - у кого «штрафа» меньше, тот и выиграл. Так же в программу ралли включаются различные дополнительные соревнования: слаломы, спринты, соревнования на равномерность движения и другие, результат которых складывается со «штрафом» на КВ.
Отсутствие специальных требований к автомобилю и лицензий позволяет принимать участие в Р3К большому числу спортсменов, в первую очередь любителей.
Участвуй в соревнованиях и почуствуй атмосферу ралли.

Ралли "Лис"

-------- Roil Platinum------ в Чите. Roil Platinum-это снижение расхода топлива, экономия расходов на эксплуатацию автомобиля, снижение трения и износа и повышение производительности Вашей техники или оборудования!
Состоит из 4х продуктов:
1)Промывка двигателя( Engin Flush)-добавляется в старое масло перед заменой.Удаляет все загрязнения и нежелательные образования с внутренней поверхности двигателя, растворяя их на молекулярном уровне и выводя без ущерба для масляных капилляров(каналов) и рабочих поверхностей(двигателя).
2)Метал Кондиционер-добавка в новое масло(в двигатель, мосты, коробки,редуктора и мн.др.) снижает потери на трение, как в обычном режиме, так и в условиях масляного голодания.Снижая рабочую температуру двигателя и других механизмов, замедляет процесс окисления металла и, тем самым. продлевает срок его службы, устраняет эффект холодного запуска в любых обработанных Ройлом парах трения. ПОВЫШАЕТ МОЩНОСТЬ, ОДНОВРЕМЕННО СНИЖАЯ РАСХОД ТОПЛИВА!!!!
3)Fuel Treatment-Gasolain/Petrol.Очиститель топливной системы для бензиновых двигателей, разрабатывалась с учетом специфики эксплуатации как атмосферных, так и форсированных двигателей, и автомобилей с прямым впрыском топлива:D4, NeoDI, FSI, GDI.Снижает расход топлива, повышает октановое число горючего, очищает топливную магистраль, систему впрыска, поверхности клапанов и камер сгорания, растворяет и сжигает нагар. камедь и другие нежелательные отложения без ущерба для каталитического нейтрализатора, выводит конденсат!
4)Fuel Treatment-Diesel.Очиститель топливной системы была разработана специально для ТНВД с непосредственным впрыском топлива. Повышает цетановое число горючего, отодвигает точку замерзания(загустения) дизтоплива-как летнего, так и зимнего, снижает расход топлива, обеспечивает пассивную смазку всей системе, защищая ее от коррозии и ржавления, повышает воспламеняемость топлива, обеспечивая легкий старт двигателя в любую погоду и при сниженной емкости АКБ

-------- Roil Platinum------ в Чите

▄▀▄ SRJ▄▀▄ Краматорск. Идея создания группы принадлежит заядлым автомобилистам, которых объединила страсть к автомобилям и необузданная жажда скорости. для тех всем кому нравятся автомобили их тюнинг (кст. самая дорогая из вредных мужских привычек) всем кто любит свой автропром так же нежно и преданно, как и зарубежный! и не может представить свою жизнь без
захватывающего и притягательного занятия как drag!
Душа уходит в пятки. В прямом смысле. Ступни ног становятся тяжелыми и напряженными до предела. Зубы непроизвольно сжимаются до скрежета и боли в скулах. Перед глазами только сменяющие друг друга огни светофора: ни тысяч орущих зрителей, ни людей службы безопасности, ни голоса комментатора, ни стоящего на соседней полосе соперника, которого НАДО объехать во что бы то ни стало. Вокруг не видишь никого: мир покрывается туманной дымкой, а перед глазами только стойка с разноцветными лампочками. Не выдерживает красный огонек светофора тысяч напряженных взглядов, гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых лампочек, и словно яркая солнечная вспышка бьет в самый центр мозга зеленый сигнал! Сцепление, нога утапливает всей тяжестью педаль газа в коврик, уже выжата она до конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще мощности! Подлетает стрелка тахометра к своему пику, сцепление — только газ не отпускать! — доли секунды на движение рычагом КП, и снова разгон, снова вперед, скорость, скорость, скорость!..
Уже за финишной чертой, пролетев отмашку клетчатым флагом, бросаешь взгляд на спидометр — стрелка медленно падает вниз с отметки 160, мотор расслабленно дышит после ударной нагрузки, машина резво бежит на нейтрале к повороту через разделительную, и только в этот момент приходит осознание того, что сквозь невидимую финишную границу твой автомобиль пролетел первым. Если повезло. Это потом на каждой гонке будешь со спартанским спокойствием взирать на светофор и ждать старта, знать трассу и машину на зубок, безупречно уходить вперед, без потерянных секунд на пробуксовку, знать возможности свои и соперников и рассчитывать на реальные шансы. А пока — амбиции, адреналин, головокружительные скорости, запредельные разгонные данные и мощность, скорость, движение, полет... Это 402 метра полной свободы, несколько секунд жизни, пролетевших мимо со скоростью свыше 150 км/ч. Это драгрейсинг. Наш драгрейсинг.

▄▀▄ SRJ▄▀▄ Краматорск

Naruto - Next Generation Ролка. В ету ролку может вступать любой желоющий с персом из любого аниме.
Персы, желательно, должны присоеденятся не с нуля, а с преобретёнными
техниками, знаниями и т.д. из других ролок... Правила для каждого
игрока зависят от деревни в которой он находится. Если ето беглый
ниндзя или нейтрал, то для него нет правил.
Правила в каждой деревне устонавлявает Каге.
Неканоны приветствуются и лучше, чтоб их было побольше(основные роли
всёравно в Конохе)
В ролке разрешается убивать. После смерти персонажа его можно будет
востановить, но он теряет все достижения в етой ролке(и никакой мести)
и ему прейдётся всё начинать с начала(знакомства, обучение и т.д.).
Если вступили в групу - ОБЯЗАТЕЛЬНО создайте анкету.
В руководстве ролки будут только Каге(так что старайтесь) Перед началом игры ознакомтесь с темами в скобках. Ролка стартует 1 марта (или когда наберётся достаточно людей )

Naruto - Next Generation Ролка