Поиск
спортивные картинки

спортивные картинки

Подписчики: 25 подписчиков
ID: 49102380

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club49102380

Описание

в сообществе есть спортивные картинки,фото

₪ Night Racing Gangsters club ~NRG club~ ₪. Душа уходит в пятки. В прямом смысле.
Ступни ног становятся тяжелыми и
напряженными до предела . Зубы
непроизвольно сжимаются до скрежета и
боли в скулах . Перед глазами только
сменяющие друг друга огни светофора: ни
тысяч орущих зрителей, ни людей службы
безопасности, ни голоса комментатора, ни
стоящего на соседней полосе соперника,
которого НАДО объехать во что бы то ни
стало . Вокруг не видишь никого: мир
покрывается туманной дымкой, а перед
глазами только стойка с разноцветными
лампочками . Не выдерживает красный огонек
светофора тысяч напряженных взглядов,
гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых
лампочек, и словно яркая солнечная вспышка
бьет в самый центр мозга зеленый сигнал!
Сцепление, нога утапливает всей тяжестью
педаль газа в коврик, уже выжата она до
конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще
мощности! Подлетает стрелка тахометра к
своему пику, сцепление — только газ не
отпускать! — доли секунды на движение
рычагом КП, и снова разгон, снова вперед,
скорость, скорость, скорость!..
Уже за финишной чертой, пролетев отмашку
клетчатым флагом, бросаешь взгляд на
спидометр — стрелка медленно падает вниз с
отметки 160, мотор расслабленно дышит после
ударной нагрузки, машина резво бежит на
нейтрале к повороту через разделительную, и
только в этот момент приходит осознание
того , что сквозь невидимую финишную
границу твой автомобиль пролетел первым.
Если повезло. Это потом на каждой гонке
будешь со спартанским спокойствием взирать
на светофор и ждать старта , знать трассу и
машину на зубок, безупречно уходить
вперед, без потерянных секунд на
пробуксовку, знать возможности свои и
соперников и рассчитывать на реальные
шансы . А пока — амбиции, адреналин,
головокружительные скорости, запредельные
разгонные данные и мощность, скорость,
движение, полет... Это 402 метра полной
свободы, несколько секунд жизни,
пролетевших мимо со скоростью свыше 150
км/ч. Это драгрейсинг. Наш драгрейсинг.
Правильно говорят- мы наркоманы. Только
вместо дорожки- у нас двойная сплошная,
вместо баяна- педаль газа, а вместо нирваны-
красная зона на тахометре. Наш финиш- линия
горизонта. Скорость- наша религия! street racing is not a crime

₪ Night Racing Gangsters club ~NRG club~ ₪

$ Автомобили $. В этой группе всё о машинах!Идея создания группы принадлежит молодым заядлым автомобилистам, которых объединила страсть к автомобилям и необузданная жажда скорости. для тех всем кому нравятся автомобили их тюнинг (кст. самая дорогая из вредных мужских привычек) всем кто любит свой автропром так же нежно и преданно, как и зарубежный! и не может представить свою жизнь без
захватывающего и притягательного занятия как питерский стритрейс...
Душа уходит в пятки. В прямом смысле. Ступни ног становятся тяжелыми и напряженными до предела. Зубы непроизвольно сжимаются до скрежета и боли в скулах. Перед глазами только сменяющие друг друга огни светофора: ни тысяч орущих зрителей, ни людей службы безопасности, ни голоса комментатора, ни стоящего на соседней полосе соперника, которого НАДО объехать во что бы то ни стало. Вокруг не видишь никого: мир покрывается туманной дымкой, а перед глазами только стойка с разноцветными лампочками. Не выдерживает красный огонек светофора тысяч напряженных взглядов, гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых лампочек, и словно яркая солнечная вспышка бьет в самый центр мозга зеленый сигнал! Сцепление, нога утапливает всей тяжестью педаль газа в коврик, уже выжата она до конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще мощности! Подлетает стрелка тахометра к своему пику, сцепление — только газ не отпускать! — доли секунды на движение рычагом КП, и снова разгон, снова вперед, скорость, скорость, скорость!..
Уже за финишной чертой, пролетев отмашку клетчатым флагом, бросаешь взгляд на спидометр — стрелка медленно падает вниз с отметки 160, мотор расслабленно дышит после ударной нагрузки, машина резво бежит на нейтрале к повороту через разделительную, и только в этот момент приходит осознание того, что сквозь невидимую финишную границу твой автомобиль пролетел первым. Если повезло. Это потом на каждой гонке будешь со спартанским спокойствием взирать на светофор и ждать старта, знать трассу и машину на зубок, безупречно уходить вперед, без потерянных секунд на пробуксовку, знать возможности свои и соперников и рассчитывать на реальные шансы. А пока — амбиции, адреналин, головокружительные скорости, запредельные разгонные данные и мощность, скорость, движение, полет... Это 402 метра полной свободы, несколько секунд жизни, пролетевших мимо со скоростью свыше 150 км/ч. Это драгрейсинг. Наш драгрейсинг.
Правильно говорят- мы наркоманы. Только вместо дорожки- у нас двойная сплошная, вместо баяна- педаль газа, а вместо нирваны- красная зона на тахометре. Наш финиш- линия горизонта. Скорость- наша религия! -

$ Автомобили $

Путь Художника и интуитивный рисунок. Я открыла для себя Путь, когда творческая импотенция начала сводить меня с ума. Так много задумок и порывов, но пробуя вытащить» их наружу, обнаруживаешь себя пережатым шлангом. Напряжение нарастает, а разрядки нет. Чем дальше, тем больше кажется, что творчество - привилегия небожителей. А творческие профессии - наглость, простым смертным не доступная. Подходите, буду учить!
А если серьезно, я вроде бы человек с художественным образованием, но однажды меня накрыл жуткий страх перед листом бумаги. Без всякой причины, как казалось, я плакала, взяв в руки бывшую такой родной кисть, и каждый штрих отдавался болью в груди.
Оказывается, наш творческий ручей не так загадочен, как мы привыкли думать. А муки творчества - не часть процесса. Есть простые и понятные техники очищения ручья от камней. И их я нашла в технике Путь Художника.
Я прошла курс сама. И после этого в моей жизни появилось все, о чем я мечтала: я стала зарабатывать написанием текстов, хендмедом и консультациями. Отчеты о прохождении курса есть здесь:
https://vk.cc/5M9Pt4
Потом меня нашли те, кто не осилил Путь целиком. И оказалось, что существуют типовые ошибки, а многим людям просто не хватило поддержки. Так я начала поводить курсы Пути Художника лично и в группах. Отзывы здесь:
В октябре стартует он-лайн курс Пути.
В нем будет масса дополнений и индивидуальный подход. Я буду делиться своим опытом и проверять ваши домашние задания.
Для записи в группы оставляйте сообщения мне лично или моей фее Лере.

Путь Художника и интуитивный рисунок

жажда скорости. Идея создания группы принадлежит молодым заядлым автомобилистам, которых объединила страсть к автомобилям и необузданная жажда скорости. Для тех всем кому нравятся автомобили их тюнинг (кст. самая дорогая из вредных мужских привычек) всем кто любит свой автропром так же нежно и преданно, как и зарубежный! и не может представить свою жизнь без
захватывающего и притягательного занятия как питерский стритрейс...
Душа уходит в пятки. В прямом смысле. Ступни ног становятся тяжелыми и напряженными до предела. Зубы непроизвольно сжимаются до скрежета и боли в скулах. Перед глазами только сменяющие друг друга огни светофора: ни тысяч орущих зрителей, ни людей службы безопасности, ни голоса комментатора, ни стоящего на соседней полосе соперника, которого НАДО объехать во что бы то ни стало. Вокруг не видишь никого: мир покрывается туманной дымкой, а перед глазами только стойка с разноцветными лампочками. Не выдерживает красный огонек светофора тысяч напряженных взглядов, гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых лампочек, и словно яркая солнечная вспышка бьет в самый центр мозга зеленый сигнал! Сцепление, нога утапливает всей тяжестью педаль газа в коврик, уже выжата она до конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще мощности! Подлетает стрелка тахометра к своему пику, сцепление — только газ не отпускать! — доли секунды на движение рычагом КП, и снова разгон, снова вперед, скорость, скорость, скорость!..
Уже за финишной чертой, пролетев отмашку клетчатым флагом, бросаешь взгляд на спидометр — стрелка медленно падает вниз с отметки 160, мотор расслабленно дышит после ударной нагрузки, машина резво бежит на нейтрале к повороту через разделительную, и только в этот момент приходит осознание того, что сквозь невидимую финишную границу твой автомобиль пролетел первым. Если повезло. Это потом на каждой гонке будешь со спартанским спокойствием взирать на светофор и ждать старта, знать трассу и машину на зубок, безупречно уходить вперед, без потерянных секунд на пробуксовку, знать возможности свои и соперников и рассчитывать на реальные шансы. А пока — амбиции, адреналин, головокружительные скорости, запредельные разгонные данные и мощность, скорость, движение, полет... Это 402 метра полной свободы, несколько секунд жизни, пролетевших мимо со скоростью свыше 150 км/ч. Это драгрейсинг. Наш драгрейсинг.
Правильно говорят- мы наркоманы. Только вместо дорожки- у нас двойная сплошная, вместо баяна- педаль газа, а вместо нирваны- красная зона на тахометре. Наш финиш- линия горизонта. Скорость- наша религия!
Own the night. 12 seconds at a time
альбом группы
http://vkontakte.ru/album-15218513_104140841
музыка
http://vkontakte.ru/audio.php?gid=15218513
приложения в группе
http://vkontakte.ru/apps.php?mid=-15218513

жажда скорости

♣Str€€t Racing♣. Идея создания группы принадлежит молодым заядлым автомобилистам, которых объединила страсть к автомобилям и необузданная жажда скорости. для тех всем кому нравятся автомобили их тюнинг (кст. самая дорогая из вредных мужских привычек) всем кто любит свой автропром так же нежно и преданно, как и зарубежный! и не может представить свою жизнь без
захватывающего и притягательного занятия как питерский стритрейс...
Душа уходит в пятки. В прямом смысле. Ступни ног становятся тяжелыми и напряженными до предела. Зубы непроизвольно сжимаются до скрежета и боли в скулах. Перед глазами только сменяющие друг друга огни светофора: ни тысяч орущих зрителей, ни людей службы безопасности, ни голоса комментатора, ни стоящего на соседней полосе соперника, которого НАДО объехать во что бы то ни стало. Вокруг не видишь никого: мир покрывается туманной дымкой, а перед глазами только стойка с разноцветными лампочками. Не выдерживает красный огонек светофора тысяч напряженных взглядов, гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых лампочек, и словно яркая солнечная вспышка бьет в самый центр мозга зеленый сигнал! Сцепление, нога утапливает всей тяжестью педаль газа в коврик, уже выжата она до конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще мощности! Подлетает стрелка тахометра к своему пику, сцепление — только газ не отпускать! — доли секунды на движение рычагом КП, и снова разгон, снова вперед, скорость, скорость, скорость!..
Уже за финишной чертой, пролетев отмашку клетчатым флагом, бросаешь взгляд на спидометр — стрелка медленно падает вниз с отметки 160, мотор расслабленно дышит после ударной нагрузки, машина резво бежит на нейтрале к повороту через разделительную, и только в этот момент приходит осознание того, что сквозь невидимую финишную границу твой автомобиль пролетел первым. Если повезло. Это потом на каждой гонке будешь со спартанским спокойствием взирать на светофор и ждать старта, знать трассу и машину на зубок, безупречно уходить вперед, без потерянных секунд на пробуксовку, знать возможности свои и соперников и рассчитывать на реальные шансы. А пока — амбиции, адреналин, головокружительные скорости, запредельные разгонные данные и мощность, скорость, движение, полет... Это 402 метра полной свободы, несколько секунд жизни, пролетевших мимо со скоростью свыше 150 км/ч. Это драгрейсинг. Наш драгрейсинг.
Правильно говорят- мы наркоманы. Только вместо дорожки- у нас двойная сплошная, вместо баяна- педаль газа, а вместо нирваны- красная зона на тахометре. Наш финиш- линия горизонта. Скорость- наша религия!
Own the night. 12 seconds at a time

♣Str€€t Racing♣