Поиск
Спортивные ребята

Спортивные ребята

Подписчики: 175 подписчиков
ID: 98621187

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club98621187

Описание

Спорт это жизнь💪💪💪💛💙

ThaiRelax. Добро пожаловать на мою страницу!
Меня зовут Игорь, и я сертифицированный специалист по тайскому массажу с более чем годовым опытом. После перерыва я с радостью возвращаюсь к практике, чтобы снова дарить своим клиентам здоровье, расслабление и гармонию.
Немного о себе: • Опыт: Я начал заниматься тайским массажем несколько лет назад, прошел обучение в Таиланде и получил сертификаты. В течение года я активно практиковал и помогал многим людям почувствовать себя лучше. • Перерыв и возвращение: По личным причинам я был вынужден сделать перерыв, но теперь я вновь вернулся, полон энтузиазма и стремления помочь каждому клиенту достичь физического и эмоционального баланса. • Методы: В своей практике я использую традиционные техники тайского массажа, такие как: мягкое давление и работу с энергетическими линиями тела. Моя цель — обеспечить вам глубокое расслабление, облегчить напряжение и улучшить общее самочувствие.
Почему выбирают меня: • Качество работы: Я серьёзно отношусь к своей работе и постоянно совершенствую свои навыки. • Индивидуальный подход: Каждая сессия адаптирована под ваши уникальные потребности и желания. • Комфорт и безопасность: Я создаю уютную и спокойную обстановку, чтобы вы могли полностью расслабиться и насладиться сеансом массажа.
Запись на сеанс:
Для записи на сеанс или консультации, пожалуйста, свяжитесь со мной по телефону +7 919 855 21 61 или в личных сообщениях Telegram или Whatsapp. Буду рад ответить на все ваши вопросы и помочь вам выбрать подходящий вид массажа.
Подарите себе заботу и внимание — приходите на тайский массаж!
Информированное согласие:
Информирую вас о том, что я не являюсь медицинским специалистом. Мои услуги направлены исключительно на оздоровление и расслабление.
Процедуры, которые я предлагаю, не являются медицинскими и не заменяют консультации или лечения у врачей. Если у вас есть какие-либо медицинские проблемы или противопоказания, пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим лечащим врачом перед началом сеанса массажа.
Спасибо за понимание и доверие!

▄▀▄ SRJ▄▀▄ Краматорск. Идея создания группы принадлежит заядлым автомобилистам, которых объединила страсть к автомобилям и необузданная жажда скорости. для тех всем кому нравятся автомобили их тюнинг (кст. самая дорогая из вредных мужских привычек) всем кто любит свой автропром так же нежно и преданно, как и зарубежный! и не может представить свою жизнь без
захватывающего и притягательного занятия как drag!
Душа уходит в пятки. В прямом смысле. Ступни ног становятся тяжелыми и напряженными до предела. Зубы непроизвольно сжимаются до скрежета и боли в скулах. Перед глазами только сменяющие друг друга огни светофора: ни тысяч орущих зрителей, ни людей службы безопасности, ни голоса комментатора, ни стоящего на соседней полосе соперника, которого НАДО объехать во что бы то ни стало. Вокруг не видишь никого: мир покрывается туманной дымкой, а перед глазами только стойка с разноцветными лампочками. Не выдерживает красный огонек светофора тысяч напряженных взглядов, гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых лампочек, и словно яркая солнечная вспышка бьет в самый центр мозга зеленый сигнал! Сцепление, нога утапливает всей тяжестью педаль газа в коврик, уже выжата она до конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще мощности! Подлетает стрелка тахометра к своему пику, сцепление — только газ не отпускать! — доли секунды на движение рычагом КП, и снова разгон, снова вперед, скорость, скорость, скорость!..
Уже за финишной чертой, пролетев отмашку клетчатым флагом, бросаешь взгляд на спидометр — стрелка медленно падает вниз с отметки 160, мотор расслабленно дышит после ударной нагрузки, машина резво бежит на нейтрале к повороту через разделительную, и только в этот момент приходит осознание того, что сквозь невидимую финишную границу твой автомобиль пролетел первым. Если повезло. Это потом на каждой гонке будешь со спартанским спокойствием взирать на светофор и ждать старта, знать трассу и машину на зубок, безупречно уходить вперед, без потерянных секунд на пробуксовку, знать возможности свои и соперников и рассчитывать на реальные шансы. А пока — амбиции, адреналин, головокружительные скорости, запредельные разгонные данные и мощность, скорость, движение, полет... Это 402 метра полной свободы, несколько секунд жизни, пролетевших мимо со скоростью свыше 150 км/ч. Это драгрейсинг. Наш драгрейсинг.

▄▀▄ SRJ▄▀▄ Краматорск

Ралли Лис. Первенство СПбГАСУ по любительским ралли,
Любительское ралли (Ралли 3-й категории) с использованием технологии GPS – соревнование, в котором марка автомобиля и его скоростные характеристики не является определяющим фактором для выявления победителя. Для участия не требуется специально подготовленной техники, вполне достаточно технически исправного автомобиля категории B. Экипаж должен состоять из двух человек (пилота и штурмана)+еще можно посадить пассажира, причём штурману не обязательно иметь водительское удостоверение. Трасса ралли проходит по дорогам общего пользования с асфальтовым покрытием, с обязательным соблюдением ПДД и не открывается для предварительного ознакомления.
На административной проверке экипажам выдается легенда, представляющая из себя стенографическое описание маршрута движения с указанием пунктов контроля времени (КВ) и прочей атрибутики. В промежутках между КВ в легенде помечены ориентиры и расстояние между ними, позволяющие спортсменам не сбиться с дороги и не уехать в тьму-таракань. Кроме легенды спортсмены получают маршрутный лист, в котором указаны все КВ и нормативы времени для переезда от одного к другому.
Перед стартом в машины вешается два черных ящика, которые будут следить за всеми перемещениями экипажа.
Как правило, вся трасса разбита на несколько отрезков, начинающихся и заканчивающегося КВ и имеющих свой временной норматив. При этом точность прибытия фиксируется в каждом КВ, а старт на следующий участок дается, как бы с нуля. Это называется - переменным расписанием и по нему проводятся сегодня практически все ралли. За опоздание или опережение своего графика на каждом КВ экипаж получает штрафные минуты, сложение которых и определяет победителя - у кого «штрафа» меньше, тот и выиграл. Так же в программу ралли включаются различные дополнительные соревнования: слаломы, спринты, соревнования на равномерность движения и другие, результат которых складывается со «штрафом» на КВ.
Отсутствие специальных требований к автомобилю и лицензий позволяет принимать участие в Р3К большому числу спортсменов, в первую очередь любителей.
Участвуй в соревнованиях и почуствуй атмосферу ралли.

Ралли "Лис"

Funky USDS (Popping,robot,electric boogie). Инфо
Танцевальная студия Urban Style представляет.
Фанк (англ. funk) — одно из основополагающих течений афроамериканской музыки. Термин обозначает музыкальное направление, наряду с соулом составляющее ритм-энд-блюз. Формирование фанка началось в 60-х годах в противовес растущей коммерциализации ритм-энд-блюза. Основоположниками стиля явились Джеймс Браун, Джордж Клинтон и Слай Стоун.
Слово фанк — жаргонное, оно означает танцевать так, чтобы очень сильно взмокнуть. Слово «фанк» («Get funk!, Get funky!») джазмэны употребляли с начала XX века, когда обращались к зрителям, наряду с ним употреблялось слово «сканк» (англ. skunk). Впоследствии слово фанк закрепилось за стилем музыки, который считается наиболее танцевальным во всём ритм-блюзе.
Поппинг (поп; от англ. Poppin') — стиль танца, основанный на технике быстрого сокращения и расслабления мышц, создающий эффект резкого вздрагивания в теле танцора — поп или хит. Это делается непрерывно в ритме музыки в сочетании с различными движениями и позами. Танцор, исполняющий поппинг, называется поппером. Поппинг в России долгое время неверно называвался «верхний брейк-данс». Поппинг также используется как общий термин для группы родственных стилей, которые часто объединяются с поппингом, чтобы создать большее разнообразие в исполнении.
Танец появился во Фресно (Калифорния) в 70-х годах ХХ в.; частично этому способствовал локинг. Как и другие уличные танцы, поппинг часто используется в баттлах, призванных доказать своё преимущество перед другими танцорами на публике. Соревнования дают пространство для импровизации и движения, которые редко встречаются в выступлениях и на шоу, такие как взаимодействие с соперником и публикой.
Ежемесячная оплата составляет 5000 тенге.
Приходите!Первое занятие бесплатно!

Funky USDS (Popping,robot,electric boogie)

♣Str€€t Racing♣. Идея создания группы принадлежит молодым заядлым автомобилистам, которых объединила страсть к автомобилям и необузданная жажда скорости. для тех всем кому нравятся автомобили их тюнинг (кст. самая дорогая из вредных мужских привычек) всем кто любит свой автропром так же нежно и преданно, как и зарубежный! и не может представить свою жизнь без
захватывающего и притягательного занятия как питерский стритрейс...
Душа уходит в пятки. В прямом смысле. Ступни ног становятся тяжелыми и напряженными до предела. Зубы непроизвольно сжимаются до скрежета и боли в скулах. Перед глазами только сменяющие друг друга огни светофора: ни тысяч орущих зрителей, ни людей службы безопасности, ни голоса комментатора, ни стоящего на соседней полосе соперника, которого НАДО объехать во что бы то ни стало. Вокруг не видишь никого: мир покрывается туманной дымкой, а перед глазами только стойка с разноцветными лампочками. Не выдерживает красный огонек светофора тысяч напряженных взглядов, гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых лампочек, и словно яркая солнечная вспышка бьет в самый центр мозга зеленый сигнал! Сцепление, нога утапливает всей тяжестью педаль газа в коврик, уже выжата она до конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще мощности! Подлетает стрелка тахометра к своему пику, сцепление — только газ не отпускать! — доли секунды на движение рычагом КП, и снова разгон, снова вперед, скорость, скорость, скорость!..
Уже за финишной чертой, пролетев отмашку клетчатым флагом, бросаешь взгляд на спидометр — стрелка медленно падает вниз с отметки 160, мотор расслабленно дышит после ударной нагрузки, машина резво бежит на нейтрале к повороту через разделительную, и только в этот момент приходит осознание того, что сквозь невидимую финишную границу твой автомобиль пролетел первым. Если повезло. Это потом на каждой гонке будешь со спартанским спокойствием взирать на светофор и ждать старта, знать трассу и машину на зубок, безупречно уходить вперед, без потерянных секунд на пробуксовку, знать возможности свои и соперников и рассчитывать на реальные шансы. А пока — амбиции, адреналин, головокружительные скорости, запредельные разгонные данные и мощность, скорость, движение, полет... Это 402 метра полной свободы, несколько секунд жизни, пролетевших мимо со скоростью свыше 150 км/ч. Это драгрейсинг. Наш драгрейсинг.
Правильно говорят- мы наркоманы. Только вместо дорожки- у нас двойная сплошная, вместо баяна- педаль газа, а вместо нирваны- красная зона на тахометре. Наш финиш- линия горизонта. Скорость- наша религия!
Own the night. 12 seconds at a time

♣Str€€t Racing♣