Поиск
Спортивная школа олимпийского резерва "Лидер"

Спортивная школа олимпийского резерва "Лидер"

Подписчики: 1 835 подписчиков
ID: 123420406

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

lider_spb_sport

Описание

ГБУ ДО СШОР "Лидер" Фрунзенского района Санкт-Петербурга

Фотограф Денис Булавин | Челябинск. Мой подход к фотографии — это создание естественных и искренних кадров, которые отражают эмоции и чувства моих клиентов. Я стремлюсь создать уникальные и запоминающиеся фотографии, которые будут радовать моих клиентов на протяжении всей жизни.
Мои клиенты выбирают меня из-за моего профессионализма и творческого подхода к работе. Я работаю индивидуально с каждым клиентом, чтобы создать фотографии, которые наилучшим образом отражают их личность и чувства. Я также стремлюсь создать расслабленную и дружелюбную атмосферу на съемке, чтобы мои клиенты чувствовали себя комфортно и естественно перед камерой.
Моя специализация это портретная, репортажная и предметная фотография. Как фотограф, я использую различные техники и технологии для получения желаемого результата. Я убежден, что результат моей работы должен приносить свои плоды — будь то эмоции клиента, или добавленную стоимость в случае с коммерческой съемкой.
Если вы заинтересованы в моих услугах, пожалуйста, свяжитесь со мной любым удобным для вас способом. Я всегда готов ответить на ваши вопросы и обсудить детали вашего проекта.

Фотограф Денис Булавин | Челябинск

Street Racing. Идея создания группы принадлежит молодым заядлым автомобилистам, которых объединила страсть к автомобилям и необузданная жажда скорости. для тех всем кому нравятся автомобили их тюнинг (кст. самая дорогая из вредных мужских привычек) всем кто любит свой автропром так же нежно и преданно, как и зарубежный! и не может представить свою жизнь без
захватывающего и притягательного занятия как питерский стритрейс...
Душа уходит в пятки. В прямом смысле. Ступни ног становятся тяжелыми и напряженными до предела. Зубы непроизвольно сжимаются до скрежета и боли в скулах. Перед глазами только сменяющие друг друга огни светофора: ни тысяч орущих зрителей, ни людей службы безопасности, ни голоса комментатора, ни стоящего на соседней полосе соперника, которого НАДО объехать во что бы то ни стало. Вокруг не видишь никого: мир покрывается туманной дымкой, а перед глазами только стойка с разноцветными лампочками. Не выдерживает красный огонек светофора тысяч напряженных взглядов, гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых лампочек, и словно яркая солнечная вспышка бьет в самый центр мозга зеленый сигнал! Сцепление, нога утапливает всей тяжестью педаль газа в коврик, уже выжата она до конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще мощности! Подлетает стрелка тахометра к своему пику, сцепление — только газ не отпускать! — доли секунды на движение рычагом КП, и снова разгон, снова вперед, скорость, скорость, скорость!..
Уже за финишной чертой, пролетев отмашку клетчатым флагом, бросаешь взгляд на спидометр — стрелка медленно падает вниз с отметки 160, мотор расслабленно дышит после ударной нагрузки, машина резво бежит на нейтрале к повороту через разделительную, и только в этот момент приходит осознание того, что сквозь невидимую финишную границу твой автомобиль пролетел первым. Если повезло. Это потом на каждой гонке будешь со спартанским спокойствием взирать на светофор и ждать старта, знать трассу и машину на зубок, безупречно уходить вперед, без потерянных секунд на пробуксовку, знать возможности свои и соперников и рассчитывать на реальные шансы. А пока — амбиции, адреналин, головокружительные скорости, запредельные разгонные данные и мощность, скорость, движение, полет... Это 402 метра полной свободы, несколько секунд жизни, пролетевших мимо со скоростью свыше 150 км/ч. Это драгрейсинг. Наш драгрейсинг.
Правильно говорят- мы наркоманы. Только вместо дорожки- у нас двойная сплошная, вместо баяна- педаль газа, а вместо нирваны- красная зона на тахометре. Наш финиш- линия горизонта. Скорость- наша религия!
Own the night. 12 seconds at a time

Спорт кары. Душа уходит в пятки. В прямом смысле. Ступни ног становятся тяжелыми и напряженными до предела. Зубы непроизвольно сжимаются до скрежета и боли в скулах. Перед глазами только сменяющие друг друга огни светофора: ни тысяч орущих зрителей, ни людей службы безопасности, ни голоса комментатора, ни стоящего на соседней полосе соперника, которого НАДО объехать во что бы то ни стало. Вокруг не видишь никого: мир покрывается туманной дымкой, а перед глазами только стойка с разноцветными лампочками. Не выдерживает красный огонек светофора тысяч напряженных взглядов, гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых лампочек, и словно яркая солнечная вспышка бьет в самый центр мозга зеленый сигнал! Сцепление, нога утапливает всей тяжестью педаль газа в коврик, уже выжата она до конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще мощности! Подлетает стрелка тахометра к своему пику, сцепление — только газ не отпускать! — доли секунды на движение рычагом КП, и снова разгон, снова вперед, скорость, скорость, скорость!..
Уже за финишной чертой, пролетев отмашку клетчатым флагом, бросаешь взгляд на спидометр — стрелка медленно падает вниз с отметки 160, мотор расслабленно дышит после ударной нагрузки, машина резво бежит на нейтрале к повороту через разделительную, и только в этот момент приходит осознание того, что сквозь невидимую финишную границу твой автомобиль пролетел первым. Если повезло. Это потом на каждой гонке будешь со спартанским спокойствием взирать на светофор и ждать старта, знать трассу и машину на зубок, безупречно уходить вперед, без потерянных секунд на пробуксовку, знать возможности свои и соперников и рассчитывать на реальные шансы. А пока — амбиции, адреналин, головокружительные скорости, запредельные разгонные данные и мощность, скорость, движение, полет... Это 402 метра полной свободы, несколько секунд жизни, пролетевших мимо со скоростью свыше 150 км/ч. Это драгрейсинг. Наш драгрейсинг.
Правильно говорят- мы наркоманы. Только вместо дорожки- у нас двойная сплошная, вместо баяна- педаль газа, а вместо нирваны- красная зона на тахометре. Наш финиш- линия горизонта. Скорость- наша религия!

Спорт кары

Первая в БЕЛАРУСИ МОЛОДЁЖНАЯ Бизнес-Школа Ять. В любые времена, вне зависимости от кризисов местного или мирового масштаба, абсолютно каждый бизнес может столкнуться с различными проблемами. И непременно и перед руководителем, и перед сотрудниками встанет вопрос: «Что делать?» Можно попытаться самостоятельно на него ответить. Но не всегда возможно увидеть корень проблемы изнутри. Иногда взгляд со стороны и изменение идеи бизнеса – это и есть решение. Основные цели бизнес- школы:
1. Формирование новой управленческой культуры, в основе которой – люди, работающие в компании. Финансовые показатели вторичны, их попросту не будет без грамотного и квалифицированного персонала. Нет связки «начальник-подчиненный», есть команда, которая «плывет в одной лодке»!
2. Содействие духовно-нравственному становлению и личностному росту человека.
3. Оказание помощи в развитии лидерских качеств и организаторских способностей, раскрытие внутреннего потенциала.
4. Обучение эффективным приемам достижения успеха. Успеха в построении своего жизненного пути и гармоничных семейных отношений. Наши средства – это тренинги, обучающие семинары, бизнес-курсы на темы:
-Управление персоналом;
- Управление организацией;
- Успешные техники продаж;
-Start- up без ошибок;
- Работа или бизнес - что выбрать?
- Как создать семью, выйти замуж, жениться?
и многое другое…

Первая в БЕЛАРУСИ МОЛОДЁЖНАЯ Бизнес-Школа "Ять"

★★★~$Стритрейсинг рулит$~★★★. Для всех кто любит машины и все с ними связаное!!!!
Душа уходит в пятки. В прямом смысле. Ступни ног становятся тяжелыми и напряженными до предела. Зубы непроизвольно сжимаются до скрежета и боли в скулах. Перед глазами только сменяющие друг друга огни светофора: ни тысяч орущих зрителей, ни людей службы безопасности, ни голоса комментатора, ни стоящего на соседней полосе соперника, которого НАДО объехать во что бы то ни стало. Вокруг не видишь никого: мир покрывается туманной дымкой, а перед глазами только стойка с разноцветными лампочками. Не выдерживает красный огонек светофора тысяч напряженных взглядов, гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых лампочек, и словно яркая солнечная вспышка бьет в самый центр мозга зеленый сигнал! Сцепление, нога утапливает всей тяжестью педаль газа в коврик, уже выжата она до конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще мощности! Подлетает стрелка тахометра к своему пику, сцепление — только газ не отпускать! — доли секунды на движение рычагом КП, и снова разгон, снова вперед, скорость, скорость, скорость!..
Уже за финишной чертой, пролетев отмашку клетчатым флагом, бросаешь взгляд на спидометр — стрелка медленно падает вниз с отметки 160, мотор расслабленно дышит после ударной нагрузки, машина резво бежит на нейтрале к повороту через разделительную, и только в этот момент приходит осознание того, что сквозь невидимую финишную границу твой автомобиль пролетел первым. Если повезло. Это потом на каждой гонке будешь со спартанским спокойствием взирать на светофор и ждать старта, знать трассу и машину на зубок, безупречно уходить вперед, без потерянных секунд на пробуксовку, знать возможности свои и соперников и рассчитывать на реальные шансы. А пока — амбиции, адреналин, головокружительные скорости, запредельные разгонные данные и мощность, скорость, движение, полет... Это 402 метра полной свободы, несколько секунд жизни, пролетевших мимо со скоростью свыше 150 км/ч. Это драгрейсинг. Наш драгрейсинг.
(gt-bazar)
Правильно говорят- мы наркоманы. Только вместо дорожки- у нас двойная сплошная, вместо баяна- педаль газа, а вместо нирваны- красная зона на тахометре. Наш финиш- линия горизонта. Скорость- наша религия!

★★★~$Стритрейсинг рулит$~★★★