Поиск
PuNkS_KrAsNoYaRsK

PuNkS_KrAsNoYaRsK

Подписчики: 11 подписчиков
ID: 186864711

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

punkskrasnoyarsk

Funky USDS (Popping,robot,electric boogie). Инфо
Танцевальная студия Urban Style представляет.
Фанк (англ. funk) — одно из основополагающих течений афроамериканской музыки. Термин обозначает музыкальное направление, наряду с соулом составляющее ритм-энд-блюз. Формирование фанка началось в 60-х годах в противовес растущей коммерциализации ритм-энд-блюза. Основоположниками стиля явились Джеймс Браун, Джордж Клинтон и Слай Стоун.
Слово фанк — жаргонное, оно означает танцевать так, чтобы очень сильно взмокнуть. Слово «фанк» («Get funk!, Get funky!») джазмэны употребляли с начала XX века, когда обращались к зрителям, наряду с ним употреблялось слово «сканк» (англ. skunk). Впоследствии слово фанк закрепилось за стилем музыки, который считается наиболее танцевальным во всём ритм-блюзе.
Поппинг (поп; от англ. Poppin') — стиль танца, основанный на технике быстрого сокращения и расслабления мышц, создающий эффект резкого вздрагивания в теле танцора — поп или хит. Это делается непрерывно в ритме музыки в сочетании с различными движениями и позами. Танцор, исполняющий поппинг, называется поппером. Поппинг в России долгое время неверно называвался «верхний брейк-данс». Поппинг также используется как общий термин для группы родственных стилей, которые часто объединяются с поппингом, чтобы создать большее разнообразие в исполнении.
Танец появился во Фресно (Калифорния) в 70-х годах ХХ в.; частично этому способствовал локинг. Как и другие уличные танцы, поппинг часто используется в баттлах, призванных доказать своё преимущество перед другими танцорами на публике. Соревнования дают пространство для импровизации и движения, которые редко встречаются в выступлениях и на шоу, такие как взаимодействие с соперником и публикой.
Ежемесячная оплата составляет 5000 тенге.
Приходите!Первое занятие бесплатно!

Funky USDS (Popping,robot,electric boogie)

Программа ПУТЬ ДОМОЙ. ВЫХОД из созависимости. Еженедельная регулярная Программа ПУТЬ ДОМОЙ. ВЫХОД из созависимости. 12 шагов - это четкая позитивная программа действия, предусматривающая активность как внутри себя (работа с собой), так и во вне (работа с другими). Она ориентирует человека не только думать, но и делать. Невозможно научиться плавать, лежа на диване, читая учебник по технике плавания брасом. Невозможно научиться кататься на велосипеде, ни разу не покрутив педали. Можно сколько угодно читать книжки 12 шагов, но от этого ничего не произойдет. Необходимо практически делать работу над собой. Программа 12 шагов - это программа делания. Необходимо сделать хотя бы первый шаг. 12 шагов можно рассматривать как алгоритм или программу коррекции личности, изменения качества жизни. Ее можно представить следующим образом: первое - признание проблемы, второе - поиски выхода и принятие решения, третье - самоанализ и исповедь, четвертое - проработка личных недостатков, пятое - налаживание социальных связей, и шестое - передача личного опыта. Это программа свободы, любви, веры и надежды.
ЧТО ТАКОЕ СОЗАВИСИМОСТЬ
-Мои добрые чувства к себе, какой я есть, являются результатом того, что я нравлюсь тебе.
-Мои добрые чувства к себе, какой я есть, являются результатом твоего одобрения.
-Твои трудности нарушают мой душевный покой. Все мои мысли сосредоточены на решении твоих проблем или на облегчении твоей боли, переживаний.
-Все мои мысли сосредоточены на том, чтобы угождать тебе.
-Все мои мысли сосредоточены на том, чтобы оберегать тебя.
-Все мои мысли сосредоточены на том, чтобы ты поступал «по-моему».
-Моя самооценка резко возрастает, когда я решаю твои проблемы.
-Моя самооценка возрастает, когда я облегчаю твою боль.
-Мои собственные любимые занятия и интересы уходят на задний план. Мое время уходит на то, что я разделяю твои интересы и хобби.
-Твоя одежда и внешность продиктованы моими желаниями, так как я чувствую, что ты - мое отражение.
-Твое поведение фиксируется моими желаниями, так как я чувствую, что ты - мое отражение.
-Я не осознаю своих чувств. Я осознаю, что чувствуешь ты. Я не знаю, чего хочу. Я спрашиваю, чего хочешь ты. Если я не понимаю, то предполагаю, догадываюсь.
-Мои мечты о будущем связаны с тобой.
-Мой страх перед твоим гневом определяет мои слова и поступки.
-Я отдаю, чтобы чувствовать себя безопасно в наших отношениях.
-Круг моего общения сокращается по мере того, как я вовлекаюсь в твои дела и проблемы.
-Я отодвигаю в сторону свои ценности, чтобы соединиться с тобой (оставаться с тобой).
-Я больше ценю твое мнение и твой образ действий, чем свой.
-Качество моей жизни связано с качеством твоей жизни.
Программа длительностью 9 месяцев, регулярность встреч - 2 раза в неделю.
Время проведения - с 19.00 до 21.30. Включен 15-минутный перерыв.
Обязательно предварительное собеседование.
Старт ПРОГРАММЫ - октябрь 2020. Даты уточняются
Стоимость: 4800р. в месяц - 8 занятий.

Программа "ПУТЬ ДОМОЙ". ВЫХОД из созависимости

$ Автомобили $. В этой группе всё о машинах!Идея создания группы принадлежит молодым заядлым автомобилистам, которых объединила страсть к автомобилям и необузданная жажда скорости. для тех всем кому нравятся автомобили их тюнинг (кст. самая дорогая из вредных мужских привычек) всем кто любит свой автропром так же нежно и преданно, как и зарубежный! и не может представить свою жизнь без
захватывающего и притягательного занятия как питерский стритрейс...
Душа уходит в пятки. В прямом смысле. Ступни ног становятся тяжелыми и напряженными до предела. Зубы непроизвольно сжимаются до скрежета и боли в скулах. Перед глазами только сменяющие друг друга огни светофора: ни тысяч орущих зрителей, ни людей службы безопасности, ни голоса комментатора, ни стоящего на соседней полосе соперника, которого НАДО объехать во что бы то ни стало. Вокруг не видишь никого: мир покрывается туманной дымкой, а перед глазами только стойка с разноцветными лампочками. Не выдерживает красный огонек светофора тысяч напряженных взглядов, гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых лампочек, и словно яркая солнечная вспышка бьет в самый центр мозга зеленый сигнал! Сцепление, нога утапливает всей тяжестью педаль газа в коврик, уже выжата она до конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще мощности! Подлетает стрелка тахометра к своему пику, сцепление — только газ не отпускать! — доли секунды на движение рычагом КП, и снова разгон, снова вперед, скорость, скорость, скорость!..
Уже за финишной чертой, пролетев отмашку клетчатым флагом, бросаешь взгляд на спидометр — стрелка медленно падает вниз с отметки 160, мотор расслабленно дышит после ударной нагрузки, машина резво бежит на нейтрале к повороту через разделительную, и только в этот момент приходит осознание того, что сквозь невидимую финишную границу твой автомобиль пролетел первым. Если повезло. Это потом на каждой гонке будешь со спартанским спокойствием взирать на светофор и ждать старта, знать трассу и машину на зубок, безупречно уходить вперед, без потерянных секунд на пробуксовку, знать возможности свои и соперников и рассчитывать на реальные шансы. А пока — амбиции, адреналин, головокружительные скорости, запредельные разгонные данные и мощность, скорость, движение, полет... Это 402 метра полной свободы, несколько секунд жизни, пролетевших мимо со скоростью свыше 150 км/ч. Это драгрейсинг. Наш драгрейсинг.
Правильно говорят- мы наркоманы. Только вместо дорожки- у нас двойная сплошная, вместо баяна- педаль газа, а вместо нирваны- красная зона на тахометре. Наш финиш- линия горизонта. Скорость- наша религия! -

$ Автомобили $

░▒▓█G.L. Motors█▓▒░. Душа уходит в пятки. В прямом смысле. Ступни ног становятся тяжелыми и напряженными до предела. Зубы непроизвольно сжимаются до скрежета и боли в скулах. Перед глазами только сменяющие друг друга огни светофора: ни тысяч орущих зрителей, ни людей службы безопасности, ни голоса комментатора, ни стоящего на соседней полосе соперника, которого НАДО объехать во что бы то ни стало. Вокруг не видишь никого: мир покрывается туманной дымкой, а перед глазами только стойка с разноцветными лампочками. Не выдерживает красный огонек светофора тысяч напряженных взглядов, гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых лампочек, и словно яркая солнечная вспышка бьет в самый центр мозга зеленый сигнал! Сцепление, нога утапливает всей тяжестью педаль газа в коврик, уже выжата она до конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще мощности! Подлетает стрелка тахометра к своему пику, сцепление — только газ не отпускать! — доли секунды на движение рычагом КП, и снова разгон, снова вперед, скорость, скорость, скорость!...
Уже за финишной чертой, пролетев отмашку клетчатым флагом, бросаешь взгляд на спидометр — стрелка медленно падает вниз с отметки 160, мотор расслабленно дышит после ударной нагрузки, машина резво бежит на нейтрале к повороту через разделительную, и только в этот момент приходит осознание того, что сквозь невидимую финишную границу твой автомобиль пролетел первым. Если повезло. Это потом на каждой гонке будешь со спартанским спокойствием взирать на светофор и ждать старта, знать трассу и машину на зубок, безупречно уходить вперед, без потерянных секунд на пробуксовку, знать возможности свои и соперников и рассчитывать на реальные шансы. А пока — амбиции, адреналин, головокружительные скорости, запредельные разгонные данные и мощность, скорость, движение, полет... Это 402 метра полной свободы, несколько секунд жизни, пролетевших мимо со скоростью свыше 150 км/ч.....

░▒▓█G.L. Motors█▓▒░

▄▀▄ SRJ▄▀▄ Краматорск. Идея создания группы принадлежит заядлым автомобилистам, которых объединила страсть к автомобилям и необузданная жажда скорости. для тех всем кому нравятся автомобили их тюнинг (кст. самая дорогая из вредных мужских привычек) всем кто любит свой автропром так же нежно и преданно, как и зарубежный! и не может представить свою жизнь без
захватывающего и притягательного занятия как drag!
Душа уходит в пятки. В прямом смысле. Ступни ног становятся тяжелыми и напряженными до предела. Зубы непроизвольно сжимаются до скрежета и боли в скулах. Перед глазами только сменяющие друг друга огни светофора: ни тысяч орущих зрителей, ни людей службы безопасности, ни голоса комментатора, ни стоящего на соседней полосе соперника, которого НАДО объехать во что бы то ни стало. Вокруг не видишь никого: мир покрывается туманной дымкой, а перед глазами только стойка с разноцветными лампочками. Не выдерживает красный огонек светофора тысяч напряженных взглядов, гаснет, сменяется короткой «очередью» желтых лампочек, и словно яркая солнечная вспышка бьет в самый центр мозга зеленый сигнал! Сцепление, нога утапливает всей тяжестью педаль газа в коврик, уже выжата она до конца, а хочется еще газу, еще скорости, еще мощности! Подлетает стрелка тахометра к своему пику, сцепление — только газ не отпускать! — доли секунды на движение рычагом КП, и снова разгон, снова вперед, скорость, скорость, скорость!..
Уже за финишной чертой, пролетев отмашку клетчатым флагом, бросаешь взгляд на спидометр — стрелка медленно падает вниз с отметки 160, мотор расслабленно дышит после ударной нагрузки, машина резво бежит на нейтрале к повороту через разделительную, и только в этот момент приходит осознание того, что сквозь невидимую финишную границу твой автомобиль пролетел первым. Если повезло. Это потом на каждой гонке будешь со спартанским спокойствием взирать на светофор и ждать старта, знать трассу и машину на зубок, безупречно уходить вперед, без потерянных секунд на пробуксовку, знать возможности свои и соперников и рассчитывать на реальные шансы. А пока — амбиции, адреналин, головокружительные скорости, запредельные разгонные данные и мощность, скорость, движение, полет... Это 402 метра полной свободы, несколько секунд жизни, пролетевших мимо со скоростью свыше 150 км/ч. Это драгрейсинг. Наш драгрейсинг.

▄▀▄ SRJ▄▀▄ Краматорск